И дело не только в количестве транспондеров. Сейчас в суммарной емкости эксплуатируемых ГП КС спутников 92% приходится на диапазон C. Диапазона Ku у нас почти нет (в силу целого ряда причин, в том числе и возможностей российской ракетно-космической промышленности на момент создания имеющихся аппаратов). Однако весь мир сегодня переходит на Ku-диапазон. Рынок требует больше Ku, особенно для телевидения, для VSAT'овских сетей, для корпоративных сетей связи и так далее.
   Вот из чего мы исходили при разработке пятилетней программы восполнения орбитальной группировки новыми спутниками. Эта программа рассчитана на производство Россией аппаратов, позволяющих полностью использовать выделенный нашей стране орбитально-частотный ресурс и тем самым увеличить доходность российских орбитальных позиций. К концу реализации программы, когда мы заменим еще семь спутников – то есть к концу 2004 г., – будет задействовано 72% выделенного орбитально-частотного ресурса. При этом соотношение имеющихся у ГП КС стволов C- и Ku-диапазонов составит «50 на 50».
   С.Г.: Говоря о 72-процентном использовании орбитально-частотного ресурса, вы учитываете две «экспрессовские» позиции, в которых Россия до сих пор вообще не имела спутников?
   Б.А.: Нет. Эти позиции – если вы имеете в виду 37° западной долготы и 155° восточной – нами давно утеряны, и мы их в своей программе и не рассматриваем. Бороться за них бесполезно: рядом уже стоят спутники. Они у нас не скоординированы полностью. И координация практически невозможна.
   Когда я говорю о 100-процентном занятии орбитально-частотного ресурса, я говорю о девяти точках. Это 14° и 11° западной долготы, 40°, 53°, 80°, 96.5°, 103°, 140° и 145° восточной. Плюс у нас есть еще 86° восточной долготы – это плановая позиция по СНТВ (системе непосредственного телевещания).

   Тендер продлится до конца года

   С.Г.: Так чем же будут заполнены перечисленные вами орбитальные позиции? О трех заказанных у НПО ПМ «Экспрессах-АМ» с японскими ретрансляторами вы уже сказали. Что можете сказать о перспективах определения головных поставщиков по остальным четырем новым спутникам и их полезной нагрузке?
   Б.А.: Все вопросы закупки оборудования мы решаем через тендер. При определении российской фирмы – поставщика космического аппарата мы в рамках федеральной программы просто обязаны это делать. При определении поставщиков оборудования это помогает нам найти наиболее выгодный вариант.
Однако рассказывать о ходе тендера, пока он не окончен, я не могу.
   С.Г.: А сроки окончания тендеров сообщить можете?
   Б.А.: Да. До конца года.
   С.Г.: То есть до конца года будут определены поставщики и ретранслятора, и КА в целом – по всем семи спутникам? При этом по трем КА, насколько я понял, уже есть определенность?
   Б.А.: По трем есть, по остальным четырем предстоит определить поставщиков.
   С.Г.: Входят ли в это число уже готовые (может быть, даже работающие на орбите) чисто иностранные спутники, возможность приобретения которых, если верить сообщениям в СМИ, вы некоторое время назад изучали?
   Б.А.: Нет. В эти семь не входят.
   С.Г.: Каковы намерения ГП КС в отношении подобной сделки?
   Б.А.: Мы вели переговоры с несколькими производителями спутников, у которых они, условно говоря, «лежат на полке».
   Но спутник связи – это штучный товар. Нельзя взять спутник «с полки» и запустить с той же легкостью, как, скажем, купить телевизор. Переговоры мы вели, но ни в одном случае эти переговоры не завершились покупкой – по той причине, что во всех случаях необходимо было переделывать то ли частотный план, то ли конфигурацию спутника в C- и Ku диапазонах, то ли менять зоны покрытия...
   То есть каждый из этих спутников требовал доработки в течение, скажем, 16–18 месяцев. Что сравнимо с теми сроками, за которые НПО ПМ, например, изготавливает спутник «Экспресс-АМ». К тому же цена спутника «с полки», если его переделывать, вырастет на 25–30%. То есть становится запредельной.
   Так что сегодня у ГП КС, скажем так, нет плана закупить иностранный спутник – по той причине, что подходящих аппаратов нет на рынке.
   С.Г.: И все потребности, о которых вы говорили, покрываются упомянутыми выше семью спутниками?
   Б.А.: Не только этими семью, но и теми тремя, которые в нынешнем году запущены.
   Ими не только покрываются российские потребности, но и создается возможность для реализации части ресурса на внешних рынках. Из 228 транспондеров, которые мы должны иметь к концу программы модернизации российской орбитальной группировки, порядка 15–20% мы планируем реализовать на внешнем рынке.
   С.Г.: Контракт с НПО ПМ вы заключили в июне, между тем как контракта с ОАО «Газком» нет и в конце августа. Это стечение обстоятельств или умысел? Может быть, ситуация за последние годы настолько изменилась, что вы готовы работать с единственным головным подрядчиком – НПО ПМ?
   Б.А.: Моя принципиальная линия одна: ГП КС должно иметь хорошие спутники на орбите. Хорошие и дешевые. Мы ведем переговоры о поставке спутников и с «Газкомом», и с РКК «Энергия». Просто переговоры продолжаются несколько дольше, чем хотелось бы.
   С.Г.: Не могли бы вы прокомментировать пресс-релиз, который РКК «Энергия» распространила 18 августа и в котором говорится о контракте на поставку четырех спутников связи «Ямал-200» (контракт на их поставку ОАО «Газком» и РКК «Энергия» подписали, согласно пресс-релизу, в конце июля)?
   Б.А.: Не мог. Я его видел, я его прочел в газете. Но чужие пресс-релизы не комментирую.
   С.Г.: Нет ли тут скрытого давления на вас?
   Б.А.: На меня давить бесполезно.
   С.Г.: Какое место в планах ГП КС занимает четвертый «Экспресс-А», который вы заказали у НПО ПМ 25 августа? Зачем вам еще один КА со всего пятью Ku-стволами при 12 C-стволах?
   Б.А.: Причина простая: в позиции 11°з.д. срочно нужен L-диапазон.
   С.Г.: Чем вы планируете заполнять позицию СНТВ 86°в.д.?
   Б.А.: Пока не знаю. Планы поместить туда спутник есть, но, поскольку сегодня не определен размер рынка в России и СНГ, то конфигурация этого спутника уточняется и будет определена в течение следующих 12 месяцев.
   С.Г.: Итак, в рамках упомянутой вами пятилетней программы предстоит запустить семь спутников системы фиксированной связи. Для трех бортовые ретрансляторы делаются в Японии. Ретрансляторы для остальных, насколько я понимаю, вы готовы заказать в Европе. Что это – принципиальная линия на параллельные контракты с Японией и с Европой (российский орел, как известно, глядит в обе стороны) или историческая случайность?
   Б.А.: Для меня главное в данной ситуации – полностью реализовать намеченную программу. На это требуется около 730 миллионов долларов. Бюджетная поддержка возможна только в виде сокращения стоимости запуска ракеты-носителя.
   С учетом того, что сегодня у всех производителей полезная нагрузка для связных спутников примерно одинакова по качеству, критерии выбора сводятся к двум вещам – соотношению цена/качество и возможности предоставления кредита поставщика.
   Мы действительно обращаемся к Европе как к альтернативному поставщику полезной нагрузки. Но не потому, что не хотим заказывать все только у японцев. Дело в финансовых условиях поставки.
   С.Г.: Кстати, каковы эти условия в уже заключенных контрактах? Верно ли, что стоимость поставки бортового ретранслятора для «Экспресса-АМ1» составляет около 37 млн долларов и это целиком кредит...
   Б.А.: ...Кредит, предоставленный компанией Sumitomo.
   С.Г.: За счет каких средств вы его будете возвращать?
   Б.А.: За счет дохода от эксплуатации этого спутника.
   С.Г.: Будете ли передавать часть транспондеров в длительную аренду самим кредиторам?
   Б.А.: Нет. Ни Sumitomo, ни NEC не являются операторами, поэтому емкость им не нужна.
   С.Г.: Министр РФ по связи и информатизации говорил недавно, что на переговорах президента Путина в Токио в начале сентября «будет поднят вопрос о возможности использования» российских спутников с японскими ретрансляторами «также и в интересах Японии». Это в самом деле так?
   Б.А.: Действительно, такую возможность мы с NEC’ом обсуждали и сейчас ведем переговоры с несколькими японскими операторами, которые могли бы взять нашу емкость в аренду.
   С.Г.: Возвращаясь к полезной нагрузке для остальных четырех спутников: правильно ли я вас понял, что, возможно, и для них тоже поставлять ретрансляторы будет не Франция, а Япония? Возможно, там еще не исчерпаны инвестиционные ресурсы?..
   Б.А.: Возможно. Но еще раз говорю: о ходе тендера уместно рассуждать, не будучи вовлеченным в этот процесс. Будучи участником процесса, я этого делать не могу.

   Бюджетная поддержка

   С.Г.: Вы упомянули о том, что бюджетная поддержка действующей программы восполнения орбитальной группировки ГП КС сводится к оплате запуска спутников...
   Б.А.: Не к оплате, а к сокращению стоимости запусков. Правительство позволяет нам оплачивать запуски по внутренним ценам. И это вся бюджетная поддержка. А остальные деньги надо находить на рынке.
   С.Г.: Но ведь еще в начале года, по словам замминистра связи Ю.А.Павленко, Минсвязи ставило перед правительством вопрос о том, чтоб были и прямые инвестиции...
   Б.А.: И не один раз!
   С.Г.: Вопрос-то ведь логично ставится: раз государство собирается потреблять часть емкости – можно бы в соответствующей пропорции и профинансировать работы... Но, насколько я вас понял, правительство на это пока не идет?
   Б.А.: Пока нет.
   С.Г.: А как обстоит дело с получением кредита Сбербанка РФ под гарантии правительства на восполнение орбитальной группировки?
   Б.А.: Сейчас мы завершаем переговоры со Сбербанком на кредитную линию до двухсот миллионов долларов.
   С.Г.: ГП КС – национальный оператор связи, вы – руководитель ГП КС. Насколько для вас приемлемо целиком поручать изготовление бортового ретрансляционного комплекса зарубежному подрядчику?
   Б.А.: Понимаете... Ведь за сдачу спутника на орбите отвечает российский производитель спутников – НПО ПМ, если мы говорим об «Экспрессах-АМ». И деньги по контракту он полностью получит тогда, когда сдаст заказчику (ГП КС) на орбите работающее изделие.
   NEC отвечает перед ГП КС и перед НПО ПМ за квалифицированную полезную нагрузку. То есть нагрузку, прошедшую все предварительные испытания и тесты: виброиспытания, вакуум, температурные режимы, и прочее, и прочее, и прочее.
   Это большая совместная работа. НПО ПМ отправляет в Японию технологическую плиту, NEC собирает на этой плите полезную нагрузку. Затем плита с полезной нагрузкой возвращается в НПО ПМ, ее стыкуют с платформой, и затем уже весь спутник в сборе испытывается и на вибро-, и на температурные дела, и на вакуумные и так далее. То есть НПО ПМ проводит полный цикл наземных испытаний всего спутника, который занимает два-три месяца.
   Поэтому для меня нет проблемы в том, что иностранная фирма полностью производит, скажем, полезную нагрузку.
   С.Г.: Есть какая-то разница с тем, как была организована работа в случае со спутниками «Экспресс-А», или никаких изменений не произошло?
   Б.А.: Абсолютно никаких. С одной стороны, есть работающая схема – зачем ее менять? С другой стороны, я считаю, кооперация западного производителя полезной нагрузки с российским производителем платформы позволяет резко повысить уровень квалификации российских работников. Скажем, красноярского НПО ПМ или любого другого российского производителя.
   К этой продукции там предъявляются очень жесткие требования. Есть жесткий график, есть жесткая схема испытаний, и есть совсем другая культура производства. Думаю, от этого мы только выигрываем.
   Я не исключаю, что в дальнейшем с кем-то из зарубежных производителей полезной нагрузки мы будем даже говорить о том, что одним из условий будет передача технологии на производство ретрансляторов в Россию. Это наша конечная цель.
   С.Г.: То есть в конце-то концов вы хотели бы сосредоточить все производство здесь, в России...
   Б.А.: Конечно.
   С.Г.: ...Но до этого времени будете сотрудничать с иностранцами, так что и они получить свою прибыль еще успеют.
   Б.А.: Они свою прибыль получат. Понимаете, мы должны исходить из главного посыла: можем ли мы получить прибыль сами, без их участия? Ответ простой...
   С.Г.: ...Тяжело.
   Б.А.: Нет, не тяжело – не можем! Сегодня, к сожалению, в России утеряна технология производства мощных ретрансляторов. Ее нет. К сожалению.
   Есть некие наметки, есть некие научные разработки, о которых идут переговоры с различными институтами и компаниями, российскими компаниями. Но пока это все на уровне эскизных проектов, бумаги. Натурных образцов не видел.
   А у меня есть график, есть черта, когда нужны готовые спутники.
   Ждать пять лет новой разработки ГП КС не может.